Q《全商》记者
A 汤斯
12 年之后，海马汽车集团再次将其主力品牌推向高潮，即福美来第四代产品M5 上市，而它的上市也标志着作为自主品牌的海马汽车进入新的发展时代，海马人将其定义为2.0 时代。
在1.0 时代进入2.0 时代的转变当中，海马汽车坚持“立足自主战略、创新战略与企业文化下的人才战略；从粗放经营转向精益经营，从经营数量转向经营质量，从经营品质转向经营品牌；在结构调整中实施品类创新，在细分市场中打造当家花旦；集约合力往上发展，稳扎稳打走向世界”这一经营思想，实现新产品密集投放、市场快速成长、品牌较大提升。
那么在这当中，海马汽车有哪些具体措施，本刊专访了海马汽车集团营销管理部部长汤斯。
“新”2.0时代
Q ：咱们从现在进入自主品牌2.0 时代，从1.0到2.0，到底有哪些变化，咱们的消费者结构是不是随着产品升级有同步的升级？
A ：应该说海马的2.0 时代，是如何在继承之前的这种品牌资产和特征的前提下，创造海马本身的特点，这是我们最主要的一个任务。
具体的海马2.0 时代主要体现在三革新，一个是新的平台，一个是新的产品，第三个新技术，第一个新技术。新平台涵盖的不仅仅是一代产品而是整个平台模块化，现在我们2.0 时代以后我们在A 级A+ 级B 级完成了整个新平台的布置。
第二个新产品，到2016 年我们完成所有三大系列车型的研发，现在新的产品是怎么构建的，分为M 系列代表轿车系列，我们推出M2、M3、M5、M6、M8，这五款，第二个我们的SUV 系列我们有S3、S5、S7、S9 以及V 系列，针对中国消费市场变化，以及未来家庭生活，我们短时出游会增加，我们V70 跟V90 是MPV，在2016 年我们完成三大系列布局。但随着车型多了以后，我们会更加强调它的母品牌，就是海马汽车。
第三个新技术，我们回顾刚才讲一点就是一直以来海马强调技术海马品质为先，大家在发布会上可能会看到蔡总在讲话的时候提出“全球新思、中国智造”，什么意思？是要学会整合和应用新技术，用流行的话讲用大量集成，我们不仅在某一个领域突破，我想这也是海马2.0 时代整体的布局。
Q ：咱们去年年末的时候推出了首款B 级车M8正式开启了自主品牌高端化的进程，当时也说自主品牌高端化也是肯定会走这条路，您刚才提到2.0 时代针对自主品牌高端化，从新产品新平台新技术这方面有没有规划？
A ：自主品牌的高端化，我觉得是从两个方面来看，第一是更高级别的产品，比如海马首款B 级车海马M8 的推出，第二应该是产品在品质、品位、配置等方面的高端路线，比如新一代福美来M5。新一代福美来M5 采用了新平台、新技术，融合了全球先进的造车理念，在品质、品位方面有很大的提升。在配置方面我们有很多的同级领先，之前也提到了。至于海马整体的规划未来我们的MPV 也会推出一些新的车型，轿车系列也会有新产品推出，这些都是品牌高端化的进程。
品牌针对性营销
Q ：我们为什么要选择和《私人订制》这个栏目进行合作，看中哪一点？第二有没有达到我们的预期，未来的话，我们在感情营销和娱乐营销是不是有所加强？
A：这几年，都提倡梦想，中国梦，《私人订制》其实也是在帮助人们圆梦，从社会的这种话题来说的话，应该还是比较切合的。而且有《私人订制》电影的铺垫。从我们产品的切合来说，我们也做了分析，他本身是圆梦，帮人实现梦想，给人幸福，就像我们福美来品牌一直在讲的，实际上是能够助力别人实现梦想幸福的。关于后续我们会在影视之路，包括一些栏目的赞助，我们也会再继续推进。
Q ：想问一下像在M5 这个级别里边，品牌还是非常多的，咱们除了做《私人订制》这种，还会有其他方面的一些措施吗？
A ：应该讲现在的营销都是多方位的，福美来M5 我们一直讲的是幸福，那么可能在全领域营销的过程里边是作为M5 营销的一个特征，我觉得可能是跟其他品牌不同的一个东西。
自主出路
Q ：今年一季度，品牌整体市场份额还是有很大的下滑，不知道海马是怎么看这个情况，未来怎么样
去应对？
A ：应该讲自主品牌经过前几年快速的发展，无论是从市场份额，车型比例来讲，也出现了比较明星的企业，那么随着这个发展以后，市场竞争越来越激烈，那么自主品牌在车型后续技术等等上面相对于合资品牌来讲还是处于相对劣势。那么对于海马本身来讲，一季度销量还是不错，一季度我们接近五万台左右。整体的市场的份额还是保持了一个稳定增长的状况。随着M5 上市，包括接下来我们还有M6，还有S9 这些汽车上市之后，海马的市场份额会继续增长。
Q ：未来中国市场竞争肯定会非常激烈。对于自主品牌来说，哪个品牌最后能够生存下来，一定会是有一个自己的品牌特色，海马有没有这样的特色？
A ：作为自主品牌最终获得肯定的是技术，有动力方面的，包括新一代的年轻人他的这种社会感会强一点，包括对车身安全的要求；另外一个可能就是随着互联网化以后的产品的这种互联网化，这可能也是未来的电子化。当然除了这些以外，因为这个你可以有，人家也可以有，我们也希望海马的这些产品能够各自在细分市场能够形成自己的比较有特点的，或者有差异化的竞争优势。我们希望这个车型舒适，安全可靠能给你的家庭带来这种感觉，可能在情感方面。但是每个车型定位不一样，人群不一样，我觉得通过营销和产品的塑造包括你在研发过程中间，实际上这些最主要的还是在研发过程中间，你在预言和研发过程，你将来是卖给谁的，你将来是卖给谁，这个实际上是未来在每个细分市场形成你的一个独特性，这个我觉得是比较重要的一块 |
